Equilibratrice semiautomatica per ruote di veicoli

Breve descrizione:

Le ruote devono essere controllate regolarmente per verificarne l'equilibratura dinamica con un'equilibratrice. L'equilibratura delle ruote si divide in due tipi: equilibratura dinamica ed equilibratura statica. Lo squilibrio dinamico provoca oscillazioni della ruota, causando un'usura ondulata dello pneumatico; lo squilibrio statico provoca sobbalzi e salti, spesso causando appiattimenti sullo pneumatico. Generalmente, la composizione di un'equilibratrice è la seguente: mandrino dell'equilibratrice, bussola conica di bloccaggio della ruota, indicatore, copertura protettiva dello pneumatico, telaio e così via.

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Dettagli del prodotto

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Caratteristica

1. Misurazione della distanza;

2. Autocalibrazione; display digitale a LED

3. Funzione di ottimizzazione dello squilibrio;

4. Adattatore opzionale per l'equilibratura delle ruote della motocicletta;

5.Misurazioni in pollici o millimetri, lettura in grammi o once;

Specifica

potenza del motore	0,25 kW/0,35 kW
Alimentazione elettrica	110 V/240 V/240 V, 1 fase, 50/60 Hz
Diametro del cerchio	254-615 mm/10"-24"
Larghezza del cerchio	40-510 mm”/1,5”-20”
Peso massimo della ruota	65 kg
Diametro massimo della ruota	37"/940mm
Precisione di bilanciamento	±1 g
Velocità di bilanciamento	200 giri al minuto
Livello di rumore	<70 dB
Peso	134 kg
Dimensioni del pacchetto	9807501120mm

Disegno

Quando è necessaria l'equilibratura delle ruote?

Finché pneumatico e cerchio sono assemblati insieme, è necessario un set di regolazioni di equilibratura dinamica. Che si tratti di sostituire il cerchio o di sostituire il vecchio pneumatico con uno nuovo, anche se non viene apportata alcuna modifica, lo pneumatico viene rimosso dal cerchio per l'ispezione. Finché cerchio e pneumatico vengono riassemblati separatamente, è necessaria l'equilibratura dinamica.

Oltre a sostituire cerchi e pneumatici, è necessario prestare maggiore attenzione anche in situazioni normali. Se si nota che il volante vibra, è necessario verificare innanzitutto se l'equilibratura dinamica è anormale. Inoltre, fattori come la deformazione del cerchio, la riparazione degli pneumatici, l'installazione del modulo di monitoraggio della pressione degli pneumatici e la sostituzione di valvole di materiali diversi possono influire sull'equilibratura dinamica. Si consiglia di eseguire una serie di equilibrature dinamiche per garantire il normale utilizzo del volante.

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