1. La struttura fine della valvola di fondo può essere rimossa nella sua interezza, garantendo un funzionamento stabile e affidabile e una facile manutenzione;
2. La testa di montaggio e la ganascia di presa sono realizzate in acciaio legato;
3. Il tubo esagonale orientato S41, esteso fino a 270 mm, previene efficacemente la deformazione dell'albero esagonale;
4. Leva per la pressione degli pneumatici, utile per gestire pneumatici run-flat, a basso profilo e rigidi;
5. Foro di fissaggio riservato per l'ausilio, che facilita il fissaggio dell'ausilio secondo le esigenze del cliente.
| Potenza del motore | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Alimentazione elettrica | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Diametro massimo della ruota | 44"/1120mm |
| Larghezza massima della ruota | 14"/360mm |
| Morsetto esterno | 10"-21" |
| Serraggio interno | 12"-24" |
| fornitura d'aria | 8-10 bar |
| velocità di rotazione | 6 giri al minuto |
| forza di rottura delle perline | 2500 kg |
| Livello di rumore | <70 dB |
| Peso | 295 kg |
| Dimensioni della confezione | 1100*950*950mm |
| In un container da 20” possono essere caricate 24 unità. | |
1. Sgonfiare il pneumatico.
2. Rimuovere tutti i pesi di piombo dal bordo.
3. Posizionare il pneumatico nell'apposito alloggiamento, ruotarlo ripetutamente e premere verso il basso la pala per pneumatici, quindi premere il pedale della pala per pneumatici per separare completamente il pneumatico dall'anello d'acciaio.
4. Posizionare il cerchio sul piatto girevole e premere il pedale del morsetto per bloccare il cerchio.
5. Applicare del grasso all'anello interno del pneumatico.
6. Tirare verso il basso il braccio di smontaggio in modo che il rullo interno del mandrino aderisca al bordo dell'anello in acciaio e bloccare il braccio di bloccaggio dell'estensione della testa con il blocco del braccio telescopico della testa.
7. Usa un piede di porco per sollevare il pneumatico fino alla testa di raccolta, premi il pedale del piatto girevole per far ruotare il mandrino e solleva un lato del pneumatico.
8. Estrarre l'altro pneumatico allo stesso modo.