Equilibratrice semiautomatica per ruote di veicoli

Quando le ruote dell'auto girano ad alta velocità, si formerà uno stato dinamico di squilibrio, che farà vibrare le ruote e il volante durante la guida.Per evitare o eliminare questo fenomeno è necessario fare in modo che la ruota corregga l'equilibrio di ogni parte del bordo aumentando il contrappeso in condizioni dinamiche.

Innanzitutto, avviare il motore per far ruotare il pneumatico e, a causa dei parametri sbilanciati, la forza centrifuga esercitata dal pneumatico sul sensore piezoelettrico in tutte le direzioni viene convertita in un segnale elettrico.Attraverso la misurazione continua del segnale, il sistema informatico analizza il segnale, calcola la dimensione della quantità sbilanciata e la posizione minima del parametro e lo visualizza sullo schermo del sistema.Per soddisfare il requisito di squilibrio minimo, il sensore e il convertitore A/D nel sistema devono utilizzare prodotti ad alta sensibilità e precisione.Pertanto la velocità di elaborazione e la velocità di test del sistema devono essere elevate.