Immagine in evidenza tipica di uno smontagomme semiautomatico

Smontagomme tipico semiautomatico

Breve descrizione:

Cos'è lo smontagomme semiautomatico?

C'è un punto principale: il forcellone laterale.Il forcellone laterale produrrà angoli diversi quando è vicino a diversi anelli di acciaio e l'anello di acciaio verrà raschiato sotto l'influenza della forza.Si consiglia che questo tipo di testa della macchina per la rimozione dei pneumatici (chiamata anche "testa a uccello") adotti il tipo di gomma. Sì, è possibile aggiungere i bracci ausiliari sinistro e destro per aumentare la pressione dei pneumatici.

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Caratteristica

1. La struttura fine della valvola di fondo può essere rimossa nel suo insieme, funzionamento stabile e affidabile e facile manutenzione;

2. La testa di montaggio e la ganascia di presa sono realizzate in acciaio legato;

3. Ganascia di presa regolabile (opzione), ± 2" può essere regolata sulla dimensione di serraggio di base.

Specifica

Potenza del motore	1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Alimentazione elettrica	110 V/220 V/240 V/380 V/415 V
Massimo.diametro della ruota	38"/960 mm
Massimo.larghezza della ruota	11"/280 mm
Bloccaggio esterno	10"-18"
Bloccaggio interno	12"-21"
Fornitura d'aria	8-10bar
Velocità di rotazione	6 giri
Forza stallonatrice	2500Kg
Livello di rumore	<70dB
Peso	229Kg
Dimensioni del pacchetto	1100950950mm
In un container da 20” possono essere caricate 36 unità

Disegno

Precauzioni operative

Lo smontagomme semiautomatico adotta un design compatto, comodo e veloce da usare e un funzionamento completamente idraulico.Altezza di lavoro costante, perfetta ergonomia dei movimenti, sollevamento ruota per posizionare senza fatica qualsiasi tipo di ruota sulla tavola rotante.

Salvaspazio: senza cavi sul retro e con rack di stoccaggio, processo operativo più veloce: funzione di memoria dell'altezza della testa dell'uccello, fissaggio perfetto e veloce dei pneumatici: regolazione elettrica del tavolo con morsetto e blocco centrale intelligente con presa extra, funzionamento a pressione zero, pneumatico rotante bordatore, testa di uccello realizzata in materiale antigraffio, non provoca alcun danno al mozzo della ruota (effetto pressione zero).

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