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Smontagomme completamente automatico e aiutante
Caratteristica
1. Colonna inclinabile e supporto di bloccaggio pneumatico e braccio di smontaggio;
2. Il tubo orientato a sei assi si estende fino a 270 mm e può prevenire efficacemente la deformazione dei sei assi;
la struttura fine della valvola 3.Foot può essere smontata nel suo insieme, funzionamento stabile e affidabile e facile manutenzione;
4. La testa di montaggio e la ganascia di presa sono realizzate in acciaio legato;
5. Ganascia di presa regolabile (opzione), ± 2" può essere regolata sulla dimensione di serraggio di base;
6. Dotato di dispositivo di getto d'aria esterno, controllato da un'esclusiva valvola di fondo e da un dispositivo pneumatico portatile;
7. Con braccio di servoassistenza per la movimentazione di pneumatici larghi, a basso profilo e rigidi.
Specifica
| Potenza del motore | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Alimentazione elettrica | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
| Massimo.diametro della ruota | 44"/1.120 mm |
| Massimo.larghezza della ruota | 14"/360 mm |
| Bloccaggio esterno | 10"-21" |
| Bloccaggio interno | 12"-24" |
| Fornitura d'aria | 8-10bar |
| Velocità di rotazione | 6 giri |
| Forza stallonatrice | 2500Kg |
| Livello di rumore | <70dB |
| Peso | 406Kg |
| Dimensioni del pacchetto | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
| 20 unità possono essere caricate in un container da 20”. | |
Disegno
Struttura dello smontagomme
1. Banco di lavoro host: i pneumatici vengono principalmente smontati su questa piattaforma, che svolge principalmente il ruolo di posizionare i pneumatici e ruotarli.
2. Braccio di separazione: sul lato della macchina per la rimozione dei pneumatici, viene utilizzato principalmente per separare il pneumatico dal cerchione, in modo che la rimozione del pneumatico possa essere eseguita senza problemi.
3. Dispositivo di gonfiaggio e sgonfiaggio: serve principalmente a rilasciare l'aria nel pneumatico per facilitarne il gonfiaggio o lo smontaggio, ed è presente anche un barometro per misurare la pressione dell'aria.La pressione generale dei pneumatici è di circa 2,2 atmosfere.Anche pari a 0,2Mpa.
4. Pedali: sotto lo smontagomme sono presenti 3 interruttori a pedale, che vengono utilizzati rispettivamente per ruotare l'interruttore in senso orario e antiorario, separare l'interruttore di serraggio e separare l'interruttore del cerchione e dello pneumatico.
5. Fluido lubrificante: è utile per lo smontaggio e il montaggio dei pneumatici, riduce i danni durante lo smontaggio e il montaggio dei pneumatici e consente di completare meglio il lavoro di smontaggio e montaggio dei pneumatici.
