1. Colonna inclinabile e braccio di montaggio e smontaggio con bloccaggio pneumatico;
2. Il tubo orientato a sei assi si estende fino a 270 mm e può prevenire efficacemente la deformazione dei sei assi;
3. La struttura fine della valvola di fondo può essere smontata completamente, il funzionamento è stabile e affidabile e la manutenzione è facile;
4. La testa di montaggio e la ganascia di presa sono realizzate in lega di acciaio;
5. Ganascia di presa regolabile (opzionale), ±2" può essere regolata sulla dimensione di serraggio di base;
6. Dotato di dispositivo di getto d'aria con serbatoio esterno, controllato da una valvola a pedale unica e da un dispositivo pneumatico portatile;
7. Con braccio servoassistito per gestire pneumatici larghi, ribassati e rigidi.
| potenza del motore | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Alimentazione elettrica | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
| Diametro massimo della ruota | 44"/1120mm |
| Larghezza massima della ruota | 14"/360 mm |
| serraggio esterno | 10"-21" |
| Serraggio interno | 12"-24" |
| Fornitura d'aria | 8-10 bar |
| Velocità di rotazione | 6 giri al minuto |
| Forza stallonatore | 2500 kg |
| Livello di rumore | <70 dB |
| Peso | 406 kg |
| Dimensioni del pacchetto | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
| È possibile caricare 20 unità in un contenitore da 20" | |
1. Banco da lavoro host: su questa piattaforma vengono principalmente smontati gli pneumatici, che svolgono principalmente la funzione di posizionarli e ruotarli.
2. Braccio di separazione: posizionato sul lato della macchina smontagomme, viene utilizzato principalmente per separare il pneumatico dal cerchio, in modo che la rimozione del pneumatico possa essere eseguita senza problemi.
3. Dispositivo di gonfiaggio e sgonfiaggio: serve principalmente a rilasciare l'aria nel pneumatico per facilitarne il gonfiaggio o lo smontaggio, ed è dotato anche di un barometro per misurare la pressione dell'aria. La pressione generale degli pneumatici è di circa 2,2 atmosfere, pari a 0,2 MPa.
4. Pedali: sotto lo smontagomme sono presenti 3 interruttori a pedale, che servono rispettivamente per ruotare l'interruttore in senso orario e antiorario, separare l'interruttore di serraggio e separare l'interruttore del cerchione da quello del pneumatico.
5. Fluido lubrificante: è utile per lo smontaggio e il montaggio degli pneumatici, riduce i danni durante lo smontaggio e il montaggio degli pneumatici e ne facilita il completamento.